德国GT魔力红机油 知名度与性能成反比

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2019-11-27 10:37:48来源:58车类型:转载编辑:天津站

他家两台车这几年用过许多机油品牌,常见的三大牌和各个国家的小众品牌都体验过不少,但最近一次保养是买车到现在最满意的。这次憋了一个月,跑了6千公里,来给大伙儿强烈推荐隐藏的机油王者,来自德国的GT魔力红机油。

知名度远不如使用过的大品牌

最早的前一天保养不懂机油,只认识美嘉壳三大牌,也以为金美孚、嘉实多极护、壳牌金喜力却说我我最好的机油。但而且跟我一样对驾驶体验稍微有点要求,都能体验出这几款机油的明显缺点,毕竟“美孚噪音大”、“嘉实多油泥王”、“壳牌软脚虾”,也有名声在外的。即便如此,而且购买到正品,绝对是要比原厂4S店的机油好,毕竟是三大牌最顶级的系列。

三大系列不满足我胃口前一天,开始英语 英文了小众机油之旅,却说我我想找一款综合性能强,如此明显弱点的。胜牌、道达尔其虽然国外不算小众,体验起来跟三大牌半斤八两,无功无过;酯类的摩特50V,3千公里前一天动力虽然猛,而且衰减快不耐用,噪音略大;力魔在国内国外都算比较小众,当时是被路边店推荐的,说能处置烧机油,用了前一天虽然是一款过得去的全合成机油;还有各种铁罐装的日本油就不谈了,自称“母乳”虽然就挺抽象,不过日本的铁罐玻璃瓶盖 盖 设计的真漂亮;安索也用过,网上被喷传销油,我虽然有点过了,签名版还也能 。与哪些地方地方在国内有知名度的小众品牌相比,GT魔力红知名度更小,远远不如三大品牌和传统小众品牌,只有部收集烧友才知道的品牌。

至于4S店提供的原厂机油、专用机油、专享机油,基本却说我我矿物质可能半合成机油。机油品质差,衰减快,跑两三千公里衰减就比较严重了,这也是为哪些地方大次责4S店推荐的保养周期是500公里的因为。至于动力和静音效果更无需提了,我只有免费保养用过三次,还也有提前换的。

线下专卖店高端冷门

第一次接触GT魔力红是在一家高端养护店,公司搬地址前一天互近的豪车基本也有去这家店。进门看到见一个不锈钢柜展示的GT魔力红机油,看着就非常高大上,前一天没见过机油架子都做如此精细的。虽然当时没听过你这个 品牌,但虽然印象深刻,店里的保时捷、玛莎也有用的你这个 千公里保养。下班回家就上网查资料,发现是个高端冷门的机油品牌,纯进口、价格略高,在德国也主却说我我许多许多高端汽修店在使用。

(线下专卖店货架)

(德国汽修改装店)

开箱和产品细节

当时仔细了解前一天发现国内是有品牌官网的,心里痒非常想尝试,而且网上口碑也非常不错,就官网直接订购了。而且大伙官网是优惠价,当时官网是128一升,现在是涨价到了138,但升级了配方,增加了PAO基础油的含量,更换周期也从150公里延长到了500公里,性价比还是高,也差不了这10块钱。这次囤货买的却说我我全新升级前一天的Turbo系列。

(包装非常高大上,不像许多许多品牌就却说我我个黄纸壳)

(国内总经销还有中文保养手册,良心代理)

(说明书很完整篇 ,有售后说明和换机油教程)

(机油瓶手感很不错)

无与伦比的体验

目前车肚子这锅GT魔力红是可能上车跑了6千多公里,还如此感受到任何衰减,一个劲是越跑越丝滑,这也是从来如此体验过的。那我用的全合成机油,不管国产还是进口,价格再贵一过5千必衰减,最耐用的金美孚实际我最多8千公里也去换了。下面再话语这回用GT魔力红各方面的表现。

(这次是给卡宴用的GT魔力红,下回给男人的A4也换上)

市区代步:

日常上班主要还是市区代步,前一天用任何机油冷启动反应都如此GT魔力红机油来的好,金美孚用的也是0w40标号,而且冷启动却说我我差点意思,有点是中减速时的油门反应,用GT魔力红就更加顺滑,跑起来非常游刃有余,遇到堵车再起步加速却说我我会拖泥带水。

长途高速:

每个月基本也有两三次出差跑长途高速,用GT魔力红基本上没感到过热衰减,时速到120码动力依然很足,而且想给油,动力绝对是有说有就的。这应该却说我我四类PAO机油的优势所在,耐高温稳定性强,不像许多三类的全合成机油跑高速动力几乎都偏软。

激烈驾驶:

开车是没能处置激烈驾驶的,有点是大老爷们谁你会动力澎湃一下。高转起步、地板油的前一天用GT魔力红完也有不一样的体验,发动机声音静,动力足,提速快,如此任何嘶吼咆哮声音。高转速是非常考验机油抗磨保护性能力的,而且高转声音有异常,不论品牌我也有会用第二次。

机油中真正隐藏的王者

酒香不怕巷子深,才发现官网可能有将近500人评论,基本也有好口碑和惊艳体验,东西好用还是会被人挖掘到,连我你这个 机油老司机都如此感受,何况一个劲用4S原厂机油的车友,分享许多车友评价。

(各种车型也有,有不少像我喜欢晒图的)

(以德系车为主,想只有日韩系车却说我我少)

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